e-motion® M25

Analyse av Appwesome

Har du noen gang ønsket at rullestolen din kunne gi deg litt ekstra kraft når det trengs? Vel, det er akkurat det e-motion® M25 er designet for å gjøre. Jeg har lekt meg med denne appen for å se hvordan den integreres med den elektriske drivkraftenheten, og jeg må si, det er ganske imponerende.

En mobil følgesvenn for e-motion-hjulene

e-motion® M25 er en medisinsk app fra Alber GmbH, laget for bruk sammen med e-motion M25-systemet. Den er ikke ment som en generell løsning for alle rullestoler: nytten avhenger av at du allerede bruker det kompatible drivsystemet. For den rette brukeren kan telefonen gjøre noen av de praktiske kontrollene lettere tilgjengelige, men appen erstatter verken hjulene eller vurderingen av hva som er trygt og komfortabelt for deg.

Det er et viktig skille når du vurderer nedlasting. Hvis du leter etter en app som kan gi en vanlig manuell rullestol motorassistanse på egen hånd, er dette ikke riktig valg. Hvis du derimot har det tilhørende systemet, kan mobilstyringen være et nyttig tillegg i hverdagen. Jeg ville først avklart at utstyret ditt faktisk er kompatibelt, og deretter sett på appen som et verktøy for å håndtere funksjonene du allerede har.

Hva er greia med e-motion® M25?

Så, hva er egentlig e-motion® M25? Det er en app som fungerer sammen med de smarte hjulene på rullestolen din, og gir deg muligheten til å justere innstillingene, overvåke batteristatus, og til og med spore turene dine. Alt fra smarttelefonen din! Det er som å ha en personlig assistent rett i lomma.

Førsteinntrykket mitt

Når jeg lastet ned appen, var jeg litt skeptisk. Ville det virkelig være så enkelt å bruke som de påstår? Men jeg ble fort positivt overrasket. Oppsettet var raskt og enkelt, med klare instruksjoner for å koble appen til rullestolen. Det tok bokstavelig talt bare noen få minutter, og jeg var klar til å rulle.

I praksis er det lurt å gjøre den første tilkoblingen når du har ro og kan konsentrere deg, heller enn rett før du skal ut døren. Da kan du sjekke at telefonen finner systemet, bli kjent med hvor innstillingene ligger og prøve betjeningen uten tidspress. Den lille forberedelsen kan spare frustrasjon senere, særlig hvis du skal bruke appen på en travel dag eller et sted der det er upraktisk å stoppe.

Jeg ville også tenkt på hvem som skal gjøre justeringene. For noen er det naturlig å bruke telefonen selv; for andre kan en ledsager hjelpe med oppsett eller kontroll. Det kan være nyttig å avtale på forhånd hvilke endringer som skal gjøres og når, slik at appen blir et hjelpemiddel i rutinen og ikke enda en ting å håndtere underveis.

Funksjoner som skiller seg ut

Det er flere funksjoner i appen som virkelig gjør en forskjell. For det første, batteriovervåkingssystemet. Jeg kunne enkelt holde øye med batterinivået, noe som er en stor lettelse når jeg er ute på lange turer. Ingen flere bekymringer for å gå tom for strøm midt på dagen.

En annen ting jeg likte, var muligheten til å justere assistansenivået. Du kan velge hvor mye hjelp du ønsker fra motoren, noe som gir deg full kontroll. Det er perfekt for når du trenger litt ekstra dytt oppover bakker eller ønsker å spare batteri.

Et nyttig grep er å prøve assistansenivåene på et kjent og oversiktlig sted før du baserer deg på dem på en lengre tur. Ulike underlag, bakker og dagsform kan påvirke hva som føles behagelig, så det lønner seg å finne en innstilling som passer deg i stedet for å velge høyest mulig hjelp hver gang. Når du vet hvordan endringene oppleves, blir det lettere å velge rolig og bevisst ute blant folk.

Batterivisningen er best å bruke som en del av planleggingen, ikke som en garanti for at en bestemt tur alltid lar seg gjøre. Hvis dagen blir lengre enn forventet, eller ruten har mer motbakke enn vanlig, er det fornuftig å ha en enkel reserveplan. Jeg ville sett på nivået før avreise og igjen underveis når jeg uansett tar en pause, fremfor å vente til det blir viktig å vite hvor mye strøm som gjenstår.

Brukervennlighet

Appen er designet for å være brukervennlig, og det lever den virkelig opp til. Grensesnittet er intuitivt, med store, lettfattelige ikoner og en layout som ikke krever at du er teknologiguru for å forstå. Selv hvis du ikke er den mest teknologikyndige personen, er dette lett å navigere.

At appen er oversiktlig, betyr likevel ikke at alle nødvendigvis vil foretrekke telefonstyring. Hvis du ikke ønsker å ta frem mobilen mens du er ute, eller synes det er krevende å bruke en berøringsskjerm, kan betjeningen oppleves som et ekstra ledd. Jeg ville derfor undersøkt hvordan den passer inn i din egen måte å bruke rullestolen på, gjerne sammen med personen som hjelper deg med utstyret.

Som medisinsk app bør den også vurderes ut fra den konkrete funksjonen den har for deg, ikke bare hvor enkel den virker. Den er laget for e-motion M25-brukere, ikke for å gi medisinske råd eller erstatte veiledning om rullestol og kjøreteknikk. Hvis du er usikker på hvilken assistanse som passer, er det bedre å få råd fra en fagperson eller leverandøren av utstyret enn å prøve seg fram i en situasjon der du må reagere raskt.

Hvordan fungerer det i praksis?

Jeg tok rullestolen ut for en testtur i parken, og det var her jeg virkelig fikk se appens potensial. Med et par trykk på telefonen kunne jeg justere hastigheten og sjekke hvor langt jeg hadde reist. Det var som å ha en co-pilot som alltid var klar til å hjelpe.

Tenk deg en vanlig handletur: Du starter med et raskt blikk på batteriet, velger en assistanse som føles passende for ruten og bruker telefonen til å følge med når du tar en pause. På vei hjem kan en bakke eller et annet underlag gjøre at du ønsker en annen grad av hjelp. Da er verdien først og fremst at relevante kontroller er samlet på mobilen, ikke at du slipper å følge med på omgivelsene eller ta egne vurderinger.

Dette er også grunnen til at jeg ville unngått å gjøre justeringer mens jeg må holde full oppmerksomhet på trafikk, fotgjengere eller ujevnt underlag. Det er mer praktisk å stoppe på et trygt sted, gjøre endringen og fortsette når jeg er klar. En app kan gjøre innstillinger lettere tilgjengelige, men den gjør ikke en krevende rute enklere å vurdere.

En annen kul funksjon er sporingsmuligheten. Du kan se ruten du har tatt, noe som er flott for å planlegge fremtidige turer eller bare holde styr på hvor mye du har beveget deg.

Rutesporing kan være mest nyttig som et personlig hjelpemiddel: Du kan legge merke til hvilke veier du foretrekker, og huske en tur som fungerte godt. Jeg ville likevel ikke behandlet tidligere spor som en garanti for at samme rute alltid passer. Arbeid på veien, vær, folkemengder eller dagsform kan endre opplevelsen, så det er lurt å bruke historikken som støtte for planlegging og ikke som eneste grunnlag for valg av vei.

Sammenlignet med vanlige alternativer i denne kategorien er forskjellen at en generell trenings- eller kartapp først og fremst viser aktivitet eller rute, mens M25-appen er knyttet til styringen og statusen til et bestemt drivsystem. En vanlig app kan være nok hvis du bare ønsker å se hvor du har vært. Men den gir ikke den samme direkte tilknytningen til e-motion-utstyret. Omvendt er M25 mindre relevant dersom du ikke har kompatible hjul eller først og fremst trenger generell navigasjon.

Hvem får mest ut av den?

Jeg tror appen passer best for personer som allerede bruker e-motion M25 og ønsker å følge batteristatus, tilpasse assistansen og ha turinformasjon lett tilgjengelig. Den kan også være praktisk for en ledsager som hjelper til med innstillinger, så lenge brukeren selv er komfortabel med måten styringen skjer på. Den som tar mange av de samme turene, kan dessuten ha nytte av å bruke tidligere ruter som utgangspunkt når en ny utflukt skal planlegges.

Den passer dårligere for deg som har en annen type drivsystem, ikke ønsker å bruke smarttelefon i forbindelse med rullestolen, eller bare trenger et enkelt kart. I de tilfellene kan utstyrets egne betjeningsmuligheter eller en separat navigasjonsapp være et bedre og mer relevant valg. Før du installerer den, ville jeg sjekket kompatibiliteten og tenkt gjennom om du faktisk kommer til å bruke mobilfunksjonene i hverdagen.

Et praktisk spørsmål er om du må bruke appen hver gang du skal ut. Jeg ser den heller som et supplement enn som noe du nødvendigvis må åpne på hver tur: Batteri og assistanse kan være nyttig å kontrollere når forholdene tilsier det, mens en kjent, kort tur kanskje ikke krever samme oppfølging. Det gjør det lettere å bruke appen målrettet uten å la telefonen ta oppmerksomheten fra selve turen.

Versjon, kostnad og forventninger

Appen ble lansert 2. oktober 2018, og den nåværende versjonen er 2.7.0.3. Det forteller meg at dette er et etablert produkt, men versjonsnummeret alene sier ikke hvilke konkrete forbedringer som har kommet eller hvordan hver enkelt oppdatering påvirker bruken. Jeg ville derfor skilt mellom det som er nyttig her og nå, og håpet om framtidige endringer: vurder appen etter funksjonene du trenger i dag, ikke etter muligheter som kanskje kommer senere.

For eksisterende brukere er det mest relevante spørsmålet om appen fortsatt passer inn i oppsettet deres og gjør det enklere å følge med på systemet. Hvis du allerede bruker den, er det fornuftig å prøve funksjonene du faktisk trenger etter en oppdatering og kontrollere at tilkobling og innstillinger oppfører seg som forventet før en viktig tur. En oppdatering er ikke i seg selv et løfte om nye muligheter, så jeg ville beholdt en rutine for å håndtere turen uten å måtte stole på en bestemt funksjon i siste liten.

Selve appen er gratis å laste ned, har PEGI 3-aldersmerking og har minst 10 000 installasjoner. Gjennomsnittsvurderingen står på 0,0, så den gir ikke noe nyttig bilde av hvor fornøyde brukerne er. Det er mer fornuftig å vurdere om du har det rette utstyret og om funksjonene svarer på et konkret behov. Android-kravet er versjon 7.0 eller nyere, og kjøp i appen er oppført til mellom 99 og 3 199 kroner ved fakturering via Google Play. Det gjør det ekstra klokt å undersøke hva en eventuell betaling gjelder før du kjøper noe.

Et spørsmål mange vil ha, er om gratis nedlasting betyr at alle funksjoner er kostnadsfrie. Det bør du ikke anta: kjøp i appen kan koste ekstra, så les betalingsvalgene nøye før du bekrefter noe. Hvis du bare vil prøve den grunnleggende bruken, er det fornuftig å starte med det du trenger for å koble til og kontrollere utstyret, og ikke kjøpe noe før du vet hvilken funksjon det gjelder.

Jeg ville også fulgt med på om appen fungerer godt med telefonen du faktisk bruker, ikke bare på om operativsystemet oppfyller minimumskravet. Før en lang tur er det lurt å kontrollere at telefonen har nok strøm og at tilkoblingen fungerer. Det er en enkel, men viktig avveining: Mobilen gir tilgang til nyttige kontroller, men den blir også en del av oppsettet du må huske å lade og ta med.

Min endelige dom

Alt i alt er e-motion® M25 en fantastisk app for alle som bruker en rullestol med elektrisk drivkraft. Den gir deg friheten til å tilpasse turene dine, holde styr på batteriet, og få hjelp akkurat når du trenger det. Det er en virkelig game-changer i hverdagen, og jeg kan ikke anbefale den nok.

Hvis du er på jakt etter en pålitelig og enkel måte å forbedre rullestolopplevelsen din på, bør du definitivt gi e-motion® M25 en sjanse. Du vil ikke angre!